Η Hildegard Wortmann, επικεφαλής πωλήσεων και μάρκετινγκ της Audi, δήλωσε ότι η κατάσταση μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας θα έχει τεράστιο αντίκτυπο σε όλες τις αλυσίδες εφοδιασμού αυτοκινήτων, όχι μόνο στον κλάδο των τσιπ αυτοκινήτων, αλλά σε ολόκληρη την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού αυτοκινήτων.
Αν και η Ρωσία και η Ουκρανία αντιπροσωπεύουν μικρό μερίδιο της παγκόσμιας παραγωγής αυτοκινήτων, παρέχουν βασικές πρώτες ύλες για την παραγωγή τσιπ, η οποία ήταν σε έλλειψη για περισσότερο από ένα χρόνο ως αποτέλεσμα της πανδημίας, και οι προοπτικές δεν είναι ελπιδοφόρες. Η Ουκρανία είναι επίσης ένας από τους κύριους προμηθευτές ιμάντων και άλλων πρώτων υλών, κυρίως σε ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες διατρέχουν μεγάλο κίνδυνο να εξάγουν το 45 τοις εκατό των ιμάντων που παράγονται στην Ουκρανία στη Γερμανία και την Πολωνία. Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες προμηθεύονται επίσης υφάσματα καθισμάτων από την Ουκρανία.
Ο Alfons Dintner, πρόεδρος της Audi Hungary, δήλωσε ότι οι βάρδιες παραγωγής κινητήρων στο εργοστάσιο του Gyor στην Ουγγαρία προσαρμόστηκαν λόγω προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα. «Ο αντίκτυπος στο ουγγρικό εργοστάσιο δεν θα είναι σημαντικός», είπε.
Η επικεφαλής πωλήσεων και μάρκετινγκ της Audi, Hildegard Wortmann, αρνήθηκε να προβλέψει τις πωλήσεις της Audi το 2022, επειδή εξακολουθούν να υπάρχουν πολλές αβεβαιότητες.