Η αεροπορική σφυρηλάτηση της Κίνας εγκαινίασε την καλύτερη περίοδο όγκου, τη γέννηση εκατοντάδων δισεκατομμυρίων αγορών

Το αεροσκάφος είναι γνωστό ως «το λουλούδι της βιομηχανίας» και «η ατμομηχανή της τεχνολογικής ανάπτυξης», με μακρά βιομηχανική αλυσίδα και ευρεία κάλυψη. Διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της ζωτικότητας της εθνικής οικονομίας, στη βελτίωση της ποιότητας της δημόσιας ζωής και στο επίπεδο εθνικής ασφάλειας και στην προώθηση της ανάπτυξης συναφών βιομηχανιών.
Τα σφυρήλατα είναι βασικό μέρος ενός αεροπλάνου. Το βάρος των πλαστών εξαρτημάτων αντιπροσωπεύει περίπου το 20%~35% του βάρους της δομής του αμαξώματος του αεροσκάφους και το 30%~45% του βάρους της δομής του κινητήρα, που είναι ένας από τους σημαντικούς παράγοντες για τον καθορισμό της αξιοπιστίας, της διάρκειας ζωής και της οικονομίας του αεροσκάφους και κινητήρα. Ο δίσκος τουρμπίνας αεροκινητήρα, ο πίσω στροφέας (κοίλος άξονας), η λεπίδα, η πλάκα νευρώσεων ατράκτου, ο βραχίονας, η δοκός φτερού, η κρεμάστρα, η ράβδος εμβόλου του συστήματος προσγείωσης, ο εξωτερικός κύλινδρος και ούτω καθεξής είναι σημαντικές σφυρηλάτες που σχετίζονται με την ασφάλεια του αεροσκάφους. Λόγω της ιδιαιτερότητας των υλικών που χρησιμοποιούνται στην σφυρηλάτηση αεροσκαφών και του περιβάλλοντος εργασίας των ανταλλακτικών, η σφυρηλάτηση αεροσκαφών έχει γίνει η βιομηχανία με το υψηλότερο τεχνικό περιεχόμενο και τις πιο αυστηρές απαιτήσεις ποιοτικού ελέγχου. Η εφαρμογή σε ειδικά μέρη του εξοπλισμού δεν είναι αντικαταστάσιμη.
Τα σφυρήλατα στην άτρακτο του αεροσκάφους συγκεντρώνονται κυρίως στα κύρια μέρη που φέρουν τη δομή. Συμπεριλαμβανομένου του φέροντος πλαισίου, του πλαισίου δοκού, του εξοπλισμού προσγείωσης, του πτερυγίου, της κάθετης ουράς και άλλων κύριων δομικών μερών. Παρμπρίζ, άκρες θυρών, αερομεταφερόμενες κρεμάστρες όπλων και άλλα εξαρτήματα που πρέπει να αντέχουν τις εναλλασσόμενες καταπονήσεις για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι κινητήρες αεροσκαφών αντιπροσωπεύουν περίπου το 25% της αξίας των στρατιωτικών αεροσκαφών και το 22% της αξίας των πολιτικών αεροσκαφών.
Η έρευνα της Liding Industry "Στάδιο Ανάπτυξης Δομής Υλικού Σώματος Αεροσκαφών και Ανάλυση της Αναλογίας Αξίας Κατασκευής των Ανταλλακτικών Αεροπορίας" επισημαίνει: στρατιωτικά αεροσκάφη και πολιτικά αεροσκάφη λόγω της σημαντικής διαφοράς χρήσης, η αναλογία αξίας κάθε στοιχείου είναι αρκετά διαφορετική. Για τα στρατιωτικά αεροσκάφη, το ηλεκτρικό σύστημα αντιπροσωπεύει την υψηλότερη αξία του συνόλου του αεροσκάφους, έως και 25%, ακολουθούμενο από το σύστημα αεροηλεκτρονικής, η δομή του αμαξώματος αντιστοιχεί περίπου στο 20%. Για τα πολιτικά αεροσκάφη, η δομή του αμαξώματος αντιπροσώπευε περισσότερο από το 13 τοις εκατό του συνόλου του μηχανήματος, έως και το 36%, ακολουθούμενο από το σύστημα ισχύος, το αεροηλεκτρονικό και το ηλεκτρομηχανικό σύστημα μαζί αντιπροσώπευαν το 30%.
Securities News στο άρθρο "AVIC heavy Machine: luxuriant turn κατασκευαστής σφυρηλάτησης από χάλυβα" επεσήμαναν ότι: κατά αξία, οι σφυρηλάτες στην αξία των εξαρτημάτων του αεροσκάφους αντιστοιχούσαν σε περίπου 6%~9%, στην αξία των κινητήρων αεροσκαφών αντιστοιχούσαν σε περίπου 15 %-20%.