Η ποιότητα της σφυρηλάτησης κυλίνδρων εξαρτάται από τους ακόλουθους παράγοντες!

Η ποιότητα της σφυρηλάτησης κυλίνδρων στον εξοπλισμό παραγωγής έλασης είναι υψηλότερη και το περιβάλλον εργασίας του είναι το πιο περίπλοκο, επομένως το ρολό θα παράγει υπολειπόμενη τάση και θερμική καταπόνηση στη διαδικασία προετοιμασίας πριν από την κατασκευή και τη χρήση. Τα σφυρήλατα κυλίνδρων υπόκεινται περαιτέρω σε κυκλική καταπόνηση κατά τη χρήση, συμπεριλαμβανομένης της κάμψης, της περιστροφής, της διάτμησης, της τάσης επαφής και της θερμικής καταπόνησης και άλλων παραγόντων. Η κατανομή αυτών των τάσεων κατά μήκος του σώματος του κυλίνδρου είναι ανομοιόμορφη και συνεχώς μεταβάλλεται, λόγω όχι μόνο σχεδιαστικών παραγόντων, αλλά και λόγω της φθοράς, της θερμοκρασίας και των αλλαγών του σχήματος του κυλίνδρου κατά το σέρβις. Επιπλέον, συχνά εμφανίζονται μη φυσιολογικές συνθήκες κύλισης. Η ράβδος κύλισης θα καταστραφεί επίσης από τη θερμική καταπόνηση εάν δεν κρυώσει σωστά μετά τη χρήση. Ο κύλινδρος λοιπόν εκτός από φθορά, αλλά και συχνά ρωγμές, θραύση, ξεφλούδισμα, εσοχή και άλλες τοπικές ζημιές και επιφανειακές βλάβες. Μια καλής ποιότητας σφυρηλάτηση κυλίνδρων θα πρέπει να ταιριάζει καλύτερα μεταξύ της αντοχής, της αντοχής στη φθορά και άλλων δεικτών απόδοσης. Όχι μόνο είναι ανθεκτικό σε κανονικές συνθήκες κύλισης, αλλά έχει επίσης μικρή ζημιά σε ορισμένες μη κανονικές συνθήκες κύλισης. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να ελέγχεται αυστηρά η μεταλλουργική ποιότητα του ρολού ή να συμπληρώνεται με εξωτερικά μέτρα για την ενίσχυση της φέρουσας ικανότητας των σφυρηλατητών κυλίνδρων. Το λογικό σχήμα ρολού, το σχήμα διέλευσης, το σύστημα κύλισης και οι συνθήκες κύλισης μπορούν επίσης να μειώσουν το φορτίο του κυλίνδρου, να αποφύγουν την τοπική υψηλή καταπόνηση και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της σφυρηλάτησης κυλίνδρων. Η χρήση ρολού εξαρτάται από τρεις παράγοντες:
(1) λογική επιλογή ελασματουργείου, υλικού έλασης και συνθηκών έλασης, καθώς και σφυρηλάτησης άξονα έλασης.

(2) το υλικό και την ποιότητα κατασκευής των σφυρηλατητών σε ρολό.

(3) η δύναμη χρήσης και η συντήρηση των σφυρηλάτησης κυλίνδρων.