Συζητείται η τεχνολογία επεξεργασίας της σφυρηλάτησης άξονα κυλίνδρου λείανσης

Σύμφωνα με τις απαιτήσεις μεγέθους του άξονα του κυλίνδρου λείανσης, σε συνδυασμό με το μέγεθος του υπάρχοντος πλινθώματοςσφυρηλάτησηεξαρτήματα, υπό την προϋπόθεση της επίτευξης της αναλογίας σφυρηλάτησης, χρησιμοποιώντας την επεξεργασία καλουπιού, μπορούν να επιλέξουν πλινθώματα 69t και 3T. Λόγω του μικρότερου όγκου και μεγέθους του πλινθώματος 36t, η αναλογία σφυρηλάτησης είναι επίσης μικρότερη. Προκειμένου να βελτιωθεί η αναλογία σφυρηλάτησης και να ικανοποιηθεί η απαίτηση της αναλογίας σφυρηλάτησης, χρησιμοποιήθηκε μια περίπλοκη διαδικασία σχεδίασης διπλής ανατροπής. Η αναλογία σφυρηλάτησης των πλινθωμάτων 69 t πληροί τις απαιτήσεις και μπορεί να χρησιμοποιηθεί η διαδικασία ανατροπής σχεδίασης. Ο ρυθμός χρήσης υλικού των 69 πλινθωμάτων είναι χαμηλότερος από εκείνον των πλινθωμάτων 36 τόνων, γεγονός που αυξάνει το κόστος παραγωγής. Εάν παράγονται περισσότερα από ένα πλινθώματα, μπορούν να παραχθούν 69 πλινθώματα σε δύο τεμάχια. Σε αυτό το κεφάλαιο μελετάται η διαδικασία παραγωγής μονοκόμματου άξονα κυλίνδρου λείανσης. Χρησιμοποιείται ράβδος χάλυβα 36 τόνων.



Βασική διαδικασία σφυρηλάτησης του άξονα κυλίνδρου λείανσης: εξευγενισμός και χύτευση πλινθωμάτων â κατάστημα σφράγισης παροχής ζεστού νερού â θέρμανση â σιαγόνα συμπίεσης, λοξοτομή και ουρά πλινθωμάτων â θέρμανση â κύρια ανατροπή, τετράγωνο σχέδιο, λοξοτομή και λοξότμηση â θέρμανση â δευτερεύον ευαίσθητο τραχύ και τετράγωνο σχέδιο â θέρμανση, μερική επιμήκυνση και ακροφύσια κοπής â σφυρηλάτηση καλουπιών ελαστικών, θερμική επεξεργασία και επιθεώρηση μετά τη σφυρηλάτηση.



Προκειμένου να ανατραπεί η σφυρηλάτηση στην πλάκα διαρροής, το ένα άκρο του πλινθώματος 36 τόνων πιέστηκε πρώτα με σφιγκτήρα Ι¦625 mm και στη συνέχεια λοξοτομήθηκε με την ουρά του πλινθώματος. Η ανατροπή είναι μια διαδικασία πριν από τη βαθιά παραμόρφωση. Η ανατροπή όχι μόνο βελτίωσε την αναλογία σφυρηλάτησης σφυρηλάτησης, αλλά βελτίωσε επίσης την κατανομή της τάσης και της καταπόνησης του μπιγιέτα και τη μικροδομή του πλινθώματος. Σύμφωνα με τη σχετική βιβλιογραφία [46], όταν η στιγμιαία αναλογία ύψους προς διάμετρο στη διαδικασία ανατροπής ήταν περίπου 1,0, η κατάσταση τάσης του κέντρου σφυρηλάτησης άρχισε να αλλάζει από τάση εφελκυσμού σε θλιπτική τάση. Σύμφωνα με την ανάγκη για βαθύ σχέδιο, η ευαισθησία πρέπει να είναι περίπου 50%, και η αναλογία ύψους προς διάμετρο μετά την ανατροπή πρέπει να είναι μεταξύ 0,5 και 0,6. Επομένως, κατά την ανατροπή του αρχικού πλινθώματος του άξονα του κυλίνδρου λείανσης, το ύψος H1 μετά από μια ανατροπή ελέγχεται να είναι περίπου 1070 mm και η μέση διάμετρος ελέγχεται ότι είναι περίπου Ι¦1=2050 mm



Λόγω των πλεονεκτημάτων του WHF, η μέθοδος σφυρηλάτησης WHF υιοθετείται κατά τη διάρκεια του σχεδίου και η μικρή αναλογία σφυρηλάτησης πρέπει να είναι 2,0 κατά τη διάρκεια του σχεδίου. Στην πραγματική διαδικασία σφυρηλάτησης εξαρτημάτων, προκειμένου να δημιουργηθεί το κενό σχήμα σφυρηλάτησης και ομοιόμορφη παραμόρφωση στη διαδικασία τραβήγματος του μπλοκ, ο ρυθμός σφυρηλάτησης έλξης ελέγχεται περίπου στο 2,3.