Έρευνα για τη διαδικασία σχεδίασης μηχανικών σφυρηλατήσεων

2022-12-14

Έρευνα για τη διαδικασία σχεδίασης μηχανικών σφυρηλατήσεων
Το μήκος έλξης είναι μια απαραίτητη διαδικασία στη διαδικασία σφυρηλάτησης μηχανικών αξόνων μεγάλης κλίμακαςσφυρηλατήματα, και είναι επίσης μια σημαντική διαδικασία που επηρεάζει την ποιότητα των εξαρτημάτων σφυρηλάτησης. Μετά το μήκος τραβήγματος, η περιοχή διατομής του τυφλού μειώνεται και το μήκος αυξάνεται, και παίζει επίσης ρόλο στο σπάσιμο χονδροειδών κρυστάλλων, στη δημιουργία χαλαρών οπών στο εσωτερικό, στην τελειοποίηση της χυτής δομής και ούτω καθεξής, έτσι ώστε να επιτευχθεί ομοιογενής και πυκνές λεπτές σφυρηλατήσεις.

Κατά τη μελέτη της διαδικασίας σχεδίασης του επίπεδου άκμονα, οι άνθρωποι άρχισαν σταδιακά να συνειδητοποιούν τη σημασία της κατάστασης καταπόνησης και καταπόνησης του εσωτερικού μέρους των μεγάλων σφυρηλατήσεων για τα εσωτερικά ελαττώματα σφυρηλάτησης. Από το γενικό μήκος σχεδίασης του άνω και κάτω επίπεδου άκμονα, στο μήκος σχεδίασης του άνω και του κάτω άκμονα σε σχήμα V και στο μήκος σχεδίασης του άνω και του κάτω τύπου άκμονα και, στη συνέχεια, στο σχήμα του άκμονα και στις συνθήκες επεξεργασίας μετά την αλλαγή του μήκους σχεδίασης. Παρουσιάζονται μέθοδος σφυρηλάτησης WHF, μέθοδος σφυρηλάτησης KD, μέθοδος σφυρηλάτησης FM, μέθοδος σφυρηλάτησης JTS, μέθοδος σφυρηλάτησης FML, μέθοδος σφυρηλάτησης TER, μέθοδος σφυρηλάτησης SUF και νέα μέθοδος σφυρηλάτησης FM. Όλες αυτές οι μέθοδοι έχουν εφαρμοστεί στην παραγωγή μεγάλων μηχανικών σφυρηλατήσεων και έχουν επιτύχει καλή απόδοση.

1, μέθοδος σφυρηλάτησης WHF: είναι μια πλατιά επίπεδη μέθοδος σφυρηλάτησης συμπίεσης άκμονα, αναπτύχθηκε από τη μέθοδο σχεδίασης του Ινστιτούτου Ερευνών χάλυβα της Ιαπωνίας, εισήχθη στην Κίνα στις αρχές της δεκαετίας του 1980, η αρχή σφυρηλάτησης είναι η χρήση του άνω και κάτω φαρδιού επίπεδου άκμονα και χρήση του μεγάλου ρυθμού συμπίεσης, η καρδιά της σφυρηλάτησης μεγάλη παραμόρφωση είναι ευεργετική για την αφαίρεση των εσωτερικών ελαττωμάτων του πλινθώματος χρησιμοποιείται ευρέως σε μεγάλες υδραυλικές σφυρηλάτηση.

2. Μέθοδος σφυρηλάτησης KD: Αναπτύχθηκε από εργοστάσιο βαρέων μηχανημάτων το 1966 με βάση τη μέθοδο σφυρηλάτησης WHF. Η αρχή του είναι ότι το χαλύβδινο πλινθίο έχει αρκετή πλαστικότητα κάτω από μακροχρόνιες συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και μπορεί να σφυρηλατηθεί με φαρδύ αμόνι και υψηλό ρυθμό συμπίεσης σε περιορισμένο εξοπλισμό. Η χρήση σφυρηλάτησης πλατιάς άκμονας άνω και κάτω τύπου είναι ευεργετική για την αύξηση της μεταλλικής πλαστικότητας στην επιφάνεια της σφυρηλάτησης και την αύξηση της τριπλής κατάστασης θλιπτικής τάσης της καρδιάς. Στη συνέχεια, τα εσωτερικά ελαττώματα του πλινθώματος σφυρηλατούνται χρήσιμα.

3. Μέθοδος σφυρηλάτησης SUF: Είναι μια μέθοδος σφυρηλάτησης με μυστρί που μειώνει πλήρως το ύψος του πλινθώματος κατά τη σφυρηλάτηση ελέγχοντας την αναλογία πλάτους του άκμονα και τέλος σφυρηλατώντας τη διατομή σε ορθογώνιο. Είναι μια μέθοδος σφυρηλάτησης που χρησιμοποιεί ένα φαρδύ επίπεδο αμόνι για την ισοπέδωση του πλινθώματος και, στη συνέχεια, αυξάνει το πλάτος του εύρους ροής μεταλλικού πλαστικού κοντά στον άξονα του πλινθώματος, το οποίο είναι πιο ωφέλιμο για τη σφυρηλάτηση των ελαττωμάτων του κέντρου του ράβδου.

4. Νέα μέθοδος σφυρηλάτησης FM: Προτάθηκε από καθηγητή πανεπιστημίου τη δεκαετία του 1990. Σύμφωνα με τη σχέση μεταξύ της εγκάρσιας τάσης και της αναλογίας διαστάσεων υλικού της σφυρηλάτησης καρδιάς, προστέθηκε ο έλεγχος της αναλογίας διαστάσεων υλικού με βάση τη μέθοδο σφυρηλάτησης FM, έτσι ώστε να μειωθεί η εγκάρσια τάση εφελκυσμού του προσεκτικού τμήματος.

Μετά από μεγάλο αριθμό μελετών, διαπιστώθηκε ότι η αναλογία υλικού προς πλάτος, η αναλογία υλικού προς πλάτος και η αναλογία ταχύτητας συμπίεσης παίζουν σημαντικό ρόλο στα εσωτερικά κενά ελαττώματα της σφυρηλάτησης μηχανικής σφυρηλάτησης. Ως εκ τούτου, έχει μεγάλη πρακτική σημασία η περαιτέρω μελέτη του μεγέθους της αναλογίας του αποθέματος προς το πλάτος, της αναλογίας υλικού προς το πλάτος και της αναλογίας του ρυθμού πίεσης και της σχέσης αντιστοίχισης μεταξύ τους.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy