Βασικά στοιχεία του κινητήρα ντίζελ

Τα βασικά στοιχεία του κινητήρα ντίζελ είναι ο στροφαλοφόρος άξονας, η επένδυση κυλίνδρου και το έμβολο.

1. Ο κινητήρας είναι ένα είδος μηχανής που μετατρέπει τη θερμική ενέργεια που παράγεται από την καύση του καυσίμου σε μηχανική ενέργεια. Ο κινητήρας με το ντίζελ ως καύσιμο ονομάζεται εν συντομία κινητήρας ντίζελ. Η ειδική δομή του περιλαμβάνει μηχανισμό μπιέλας στροφάλου, μηχανισμό διανομής βαλβίδων, σύστημα παροχής καυσίμου, σύστημα λίπανσης και σύστημα ψύξης. Ο μηχανισμός της μπιέλας, η σειρά βαλβίδων και το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου είναι τα τρία βασικά μέρη του κινητήρα ντίζελ. Συνεργάζονται μεταξύ τους για να ολοκληρώσουν τον κύκλο εργασίας του κινητήρα και να πραγματοποιήσουν μετατροπή ενέργειας.

2. Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι το πιο σημαντικό εξάρτημα στον κινητήρα και είναι επίσης το πιο ακριβές μεμονωμένο εξάρτημα στον κινητήρα του αυτοκινήτου. Ο στροφαλοφόρος άξονας φέρει τη δύναμη που μεταδίδεται από τη μπιέλα και τη μετατρέπει σε ροπή, η οποία εξέρχεται μέσω του στροφαλοφόρου άξονα και οδηγεί άλλα εξαρτήματα στον κινητήρα. Η πίεση του στροφαλοφόρου άξονα είναι εξαιρετικά περίπλοκη. Λειτουργεί υπό την κοινή δράση της περιοδικής αλλαγής της πίεσης του αερίου, της παλινδρομικής δύναμης αδράνειας και της ροπής του, και φέρει τεράστια εναλλασσόμενα φορτία κάμψης και στρέψης. Ταυτόχρονα, είναι επίσης ένα λεπτό περιστρεφόμενο εξάρτημα υψηλής ταχύτητας, επομένως χρειάζεται αυστηρή δυναμική ισορροπία και η κάμψη και η παραμόρφωση δεν επιτρέπεται να υπερβαίνουν μια ορισμένη τιμή.

3. Το μπλοκ κυλίνδρων είναι ο σκελετός μιας μηχανής εσωτερικής καύσης. Όλα τα άλλα μέρη του κινητήρα ντίζελ τοποθετούνται στο μπλοκ κυλίνδρων με βίδες ή άλλες μεθόδους σύνδεσης. Η λειτουργία του εμβόλου και του δακτυλίου εμβόλου που είναι εγκατεστημένος στην αυλάκωση του δακτυλίου του είναι να μεταφέρει την πίεση καύσης του καυσίμου και του αέρα στη μπιέλα που είναι συνδεδεμένη στον στροφαλοφόρο άξονα. Σε έναν κινητήρα ντίζελ, ο εκκεντροφόρος λειτουργεί τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής. Σε ορισμένους κινητήρες ντίζελ, μπορεί επίσης να κινήσει την αντλία λιπαντικού ή την αντλία ψεκασμού καυσίμου. Ο εκκεντροφόρος χρονομετρείται από τον στροφαλοφόρο άξονα μέσω του γραναζιού χρονισμού ή του γραναζιού εκκεντροφόρου που εκτίθεται στο μπροστινό γρανάζι του στροφαλοφόρου άξονα.