Ο ρόλος της τεχνολογίας σφυρηλάτησης και το πεδίο εφαρμογής της σφυρηλάτησης

Η διαδικασία σφυρηλάτησης παίζει σημαντικό ρόλο στην παραγωγή σφυρηλάτησης. Η ποιότητα των σφυρηλατήσεων που λαμβάνονται (αναφορικά με το σχήμα, την ακρίβεια διαστάσεων, τις μηχανικές ιδιότητες, τις γραμμές ροής κ.λπ.) ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με τη ροή της διεργασίας και οι τύποι και η χωρητικότητα του χρησιμοποιούμενου εξοπλισμού ποικίλλουν επίσης πολύ. Ορισμένες ειδικές απαιτήσεις απόδοσης μπορούν να επιλυθούν μόνο με την αντικατάσταση υλικών με υψηλότερη αντοχή ή νέες διαδικασίες σφυρηλάτησης, όπως οι δίσκοι συμπιεστών κινητήρων αεροσκαφών και οι δίσκοι τουρμπίνας. Κατά τη χρήση, η κλίση θερμοκρασίας της άκρης του δίσκου και της πλήμνης είναι μεγάλη (έως 300-400 ℃). Για να προσαρμοστούν σε αυτό το περιβάλλον εργασίας, έχουν προκύψει δίσκοι διπλής απόδοσης. Μέσω κατάλληλων διευθετήσεων διαδικασιών σφυρηλάτησης και θερμικής επεξεργασίας, οι δίσκοι διπλής απόδοσης που παράγονται μπορούν πράγματι να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις απόδοσης τόσο σε υψηλή θερμοκρασία όσο και σε θερμοκρασία δωματίου. Η κατάλληλη διάταξη της ροής της διεργασίας δεν επηρεάζει μόνο την ποιότητα, αλλά επηρεάζει και το κόστος παραγωγής των σφυρηλατήσεων. Η πιο λογική ροή της διαδικασίας θα πρέπει να είναι η απόκτηση σφυρηλάτησης καλύτερης ποιότητας, το χαμηλότερο κόστος, βολική και απλή λειτουργία και η πλήρης αξιοποίηση των δυνατοτήτων του υλικού.

Η κατανόηση της σημασίας της χειροτεχνίας βαθαίνει σταδιακά με τη βαθύτερη ανάπτυξη της παραγωγής και τη συνεχή πρόοδο της τεχνολογίας. Η εμφάνιση της τεχνολογίας ισοθερμικής σφυρηλάτησης έχει λύσει τις δυσκολίες σφυρηλάτησης μεγάλων σφυρηλατήσεων ακριβείας και δύσκολα παραμορφώσιμων κραμάτων που απαιτούν εξοπλισμό μεγάλης χωρητικότητας και κακή μορφοποίηση. Τα υλικά και τα σχήματα που χρησιμοποιούνται στα σφυρήλατα ποικίλλουν πολύ και οι διαδικασίες που χρησιμοποιούνται δεν είναι οι ίδιες. Είναι καθήκον των μηχανικών που ασχολούνται με τη βιομηχανία σφυρηλάτησης να χειριστούν σωστά αυτά τα ζητήματα.

Τα σφυρήλατα έχουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Σχεδόν όλα τα κύρια φέροντα στοιχεία της κίνησης σχηματίζονται με σφυρηλάτηση, αλλά η μεγαλύτερη κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της τεχνολογίας σφυρηλάτησης (ειδικά σφυρηλάτησης με μήτρα) προέρχεται από τη βιομηχανία κατασκευής μεταφορών - αυτοκινητοβιομηχανία και αργότερα την κατασκευή αεροσκαφών. Το μέγεθος και η ποιότητα των σφυρηλάτησης αυξάνονται και τα σχήματά τους γίνονται πιο περίπλοκα και εκλεπτυσμένα. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για σφυρηλάτηση γίνονται ολοένα και πιο διαδεδομένα, καθιστώντας τη σφυρηλάτηση πιο δύσκολη. Αυτό συμβαίνει επειδή οι σύγχρονες βιομηχανίες βαριάς βιομηχανίας και μεταφορών επιδιώκουν μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή αξιοπιστία για τα προϊόντα τους. Όπως και οι κινητήρες αεροσκαφών, η αναλογία ώθησης προς βάρος αυξάνεται. Ορισμένα σημαντικά φέροντα εξαρτήματα, όπως δίσκοι στροβίλου, άξονες, πτερύγια συμπιεστή, δίσκοι, άξονες κ.λπ., έχουν μεγαλύτερο εύρος θερμοκρασίας, πιο απαιτητικό περιβάλλον εργασίας, πιο περίπλοκες καταστάσεις καταπόνησης και ταχέως αυξανόμενη καταπόνηση. Αυτό απαιτεί τα φέροντα σφυρήλατα να έχουν υψηλότερη αντοχή σε εφελκυσμό, αντοχή σε κόπωση, αντοχή ερπυσμού και ανθεκτικότητα στη θραύση.

Με την πρόοδο της τεχνολογίας και το αυξανόμενο επίπεδο εκβιομηχάνισης, ο αριθμός των σφυρηλατήσεων απαιτείται να αυξάνεται χρόνο με το χρόνο. Σύμφωνα με ξένες προβλέψεις, μέχρι το τέλος αυτού του αιώνα, τα εξαρτήματα σφυρηλάτησης (συμπεριλαμβανομένης της διαμόρφωσης λαμαρίνας) που χρησιμοποιούνται στα αεροσκάφη θα αντιπροσωπεύουν το 85%, τα αυτοκίνητα θα αντιπροσωπεύουν το 60% -70%, και τα γεωργικά μηχανήματα και τα τρακτέρ θα αντιπροσωπεύουν το 70%. Επί του παρόντος, η ετήσια παραγωγή σφυρηλάτησης μήτρας χάλυβα μόνο στον κόσμο είναι πάνω από 10 εκατομμύρια τόνους.